90 лет назад учреждён значок «Почётному железнодорожнику»

Центральный исполнительный комитет СССР 13 мая 1933 года учредил для награждения работников транспорта профессиональную награду – значок «Почётному железнодорожнику». Год спустя, 15 мая 1934 года, он был утверждён народным комиссаром путей сообщения Андреем Андреевым как высшая профессиональная награда железнодорожного транспорта СССР.

Инициатива введения памятного значка, который бы отмечал достижения железнодорожников, принадлежит Феликсу Дзержинскому. Незадолго до своего ухода из Народного комиссариата путей сообщения, последовавшего 2 февраля 1924 года, он писал: «Хорошо было бы ввести две награды для рабочих железнодорожного дела. Одна может быть государственной, близкой к нашим общим медалям и орденам, а другая – ведомственной, так сказать, профессиональной, которую бы железнодорожники выдавали друг другу, исходя из собственного понимания заслуг. Это мера важна для поднятия трудового духа железнодорожных рабочих. Кроме того, она подстегнёт трудиться больше и лучше». Но инициатива эта надолго была положена под сукно. Решение об отказе в создании награды принял коллективно Совет народных комиссаров, поэтому на резолюции значится: «В нынешних условиях любое отличие одних рабочих от других будет искусственным выпячиванием и может крайне вредно отразиться на единстве рабочего класса. Не следует забывать, что ещё недавно железнодорожники считали себя верхушкой пролетариата, так вот с этим верхушечеством надо беспощадно бороться».

ВНИИЖТ – 105 лет

18 апреля 2023 г. Акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» отметил свой 105-летний юбилей.

Экспериментальный институт путей сообщений появился на базе небольшой конторы опытов над паровозами, которой руководил выдающийся инженер-тяговик, изобретатель первого тепловоза, профессор Юрий Ломоносов. С того момента, как бы ни менял институт структуру и названия, его суть и цель оставались неизменными - научно-технологическое сопровождение железнодорожной отрасли. 

С историей ВНИИЖТа связаны имена выдающихся учёных-железнодорожников, в том числе, корифеев мировой науки: Н.Е.Жуковского, С.А. Чаплыгина, А.Д. Каретникова, А.Л.Лисицына и других. 

Сегодня институт реализует проекты по развитию инфраструктуры, технологий перевозочного процесса, IT-технологий на транспорте и только по плану НТР РЖД выполняет треть всех работ. Объём работы института растёт постоянно, предпочтительными становятся крупные комплексные проекты - организация высокоскоростного движения, создание подвижного состава и инфраструктуры с увеличенным ресурсом, систем диагностики пути и подвижного состава на основе нейросетей и больших данных, новые продукты в сфере логистических услуг на стыке с другими видами транспорта. ВНИИЖТ возглавляет или принимает активное участие в крупных комплексных проектах технологического цифрового развития ОАО «РЖД». Усиливаются компетенции института области испытательной сертификационной деятельности. В 2023 году Испытательный центр ВНИИЖТ стал самым большим на пространстве 1520. 

Но главной ценностью и достоянием ВНИИЖТ являются, конечно, его специалисты, слаженная, единая команда, в которой важен каждый участник.

#Календарь_знаменательных_дат