Мифы и правда о железных дорогах России

    В июле-августе в библиотеке проходила викторина "Мифы и правда о железных дорогах России". Участникам викторины предлагалось оценить достоверность фактов о прошлом и настоящем российских железных дорог. Как и предполагалось, в железнодорожное "верю - не верю" с библиотекой сыграли не только работники стальных магистралей, но и те, кто выступает лишь как пассажир поездов дальнего и не очень дальнего следования.

    Выловить "утку" из шести любопытных и маловероятных на первый взгляд фактов оказалось очень даже непросто. Дело осложнялось тем, что викторина проводилась в экспресс-режиме, времени на поиск информации в Интернете или книгах  участникам не давалось (кое-кто отвечал на вопросы по телефону).

    Нужно сказать, что участвовали в викторине преимущественно люди молодые, что очень радует нас, организаторов этой затеи. 

    Победителей оказалось трое.

     Без единой ошибки справились с викториной:

Машин Степан 23 года, студент  ЧИПСа, Работник ДРПМ

Позднякова Анна 20 лет, студентка ЧелГМА

Екатерина Кузнецова, руководитель клуба "Волонтёр.74 Движение неравнодушных"

Поздравляем!!!

    Анне и Степану библиотекари уже вручили призы-сувениры с логотипом библиотеки  ЮУЖД, а Катю Кузнецову приз ещё ждёт. Всем участникам викторины СПАСИБО!!! 

Победителям троекратное ура! Ждите новых викторин.

    Проверьте и Вы свои знания и узнайте правильные ответы.

1. Верите ли вы, что после открытия первой железной дороги в России (между Москвой и Санкт-Петербургом) первые трое суток проезд был бесплатным, потому что никто не хотел ехать на этой "страшной штуке"?

  Это на самом деле так. Обыватель XIX века настороженно относился ко всякого рода новинкам. Тем более к таким, которые могли быть опасны для жизни. Поэтому народ особо не спешил воспользоваться новым видом транспорта. Читай здесь

2. Верите ли вы, что среди коллекции Фаберже есть яйцо "Транссибирская магистраль", которое содержит в себе заводную модель императорского транссибирского поезда из золота и платины?

    Это правда. Транссибирская магистраль - это ювелирное яйцо, одно из пятидесяти двух императорских пасхальных яиц, изготовленных фирмой Карла Фаберже для русской императорской семьи. Оно было создано в 1900 году для императора Николая II и подарено на Пасху его супруге императрице Александре Фёдоровне. в настоящий момент яйцо находится в музее Оружейной палаты в Москве. Подробнее 

3. Правда ли, что с 1910 по 1920 годы в России серийно выпускались грузовые паровозы серии Ы?

    Это правда. Паровоз Ы - это  русский грузовой паровоз. Смотри здесь

4. Верите ли вы, что по тоннелю под Беринговым проливом возможно добраться на поезде из России в США?

    Это не так. В России проект по соединению нашей страны и США железнодорожным путём через Берингов пролив официально был озвучен в 2007 году в "Стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ на период до 2030 года", который был принят правительством РФ. В документе сказано, что его реализация планируется после 2030 года. Здесь подробнее

5. Верите ли вы, что совсем скоро расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга на поезде можно будет преодолеть за 2,5 часа?

    Это правда. Магистраль Санкт-Петербург - Москва станет пилотным проектом строительства высокоскоростных железных дорог в России. Предполагается, что она станет отдельной магистралью, по которой будут курсировать 42 пары поездов в сутки. В результате расстояние между этими городами можно будет преодолеть за 2,5 часа. Дополнительно

6. Правда ли, что высокоскоростной поезд "Сапсан" способен развивать максимальную скорость до 500 км/ч?

    Это не правда. Максимальная конструктивная скорость поезда составляет 350 км/ч, а по российским дорогам скорость поезда ограничена до 250 км/ч. И ещё об этом

Ну и, конечно же, мы ещё раз поздравляем победителей и желаем им дальнейших успехов!!!